富士山で有名な静岡はEVで走ろう。電気自動車ニュース|1619
◯振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換|新電力
ネット (プレスリリース)
振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換 ... 東北
大学と東北特殊鋼は2月、振動発電機能を有するクラッド鋼板を共同開発したと発表しま
した。身のまわりの生活振動や、工場設備などの微小な振動を利用するIoTセンサー、省
電力が課題のEVなどでの利用が期待されます。
◯「宇宙ビジネス」は大きな転換点を迎えている|東洋経済オンライン
これは、自動車業界の大物から宇宙起業家への転身者であるマスクがオープンにしている
目標だ。今回のファルコン・ヘビーの打ち上げは、自身が所有する電気自動車、チェリー
レッドの「テスラ ロードスター」を乗せて行われ、ロケットはデヴィッド・ボウイの『
火星の生活』の調べにのって火星へと飛び立った。 これは、実に巧妙な
◯トヨタの加古常務役員「萎縮せず素直に発信」 生え抜き女性で初、レクサス開発責任
者|日本経済新聞
電気自動車（ＥＶ）の投入については「レクサスでも動いている。航続距離や充電の問題
がありどう使いやすい車にしていくかを考える必要がある」と述べた。 加古氏は1989年
、トヨタの女性総合職の１期生として入社。材料技術部で外装用フィルムの評価や内装部
品に使用する新素材の開発などを担当した。2002年から欧州の
◯「集中」から「分散」へ 電力の効率化が生み出す「豊かさ」【スマホでサンマが焼け
る日】|財経新聞
本連載では、RAUL株式会社代表取締役の江田健二氏が、IoTとも密接な関係を持つ電力と
エネルギーの未来を、ワイヤレス給電、EV（電気自動車）、ドローン、ビッグ ... アナ
ログからデジタル、電気のシェア、集中から分散、大きいから小さい、そして蓄電池をは
じめとする様々な技術や電力システムの変革によって、電力
◯メルセデスベンツの電動ブランド「EQ」、最初の市販車をジュネーブモーターショー20
18で発表へ|レスポンス
EQは、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化した新ブランド。2019年から、生産を
開始する予定。EQブランドの最初の市販車として、ジュネーブモーターショー2018で初公
開されるEVが、SUVの『EQ C』となる。 EQ Cは2016年秋、フランスで開催されたパリモー
ターショー2016で初公開されたコンセプトカー、
◯中国、18年のＥＶ補助金を減額 17年比３割減に|日本経済新聞
【広州＝中村裕】中国政府は14日、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（Ｐ
ＨＶ）に対する販売支援を目的とした補助金制度を見直すと発表した。2018年から国が自
動車メーカーに対して支払う補助金を従来比で約３割減額する。平均的な性能のＥＶの場
合、１台あたり20万円近くの減額となる。一方、補助金を受給する
◯自動走行バス４月導入へ 福島第１原発で|産経ニュース
東京電力は１５日、廃炉作業が進む福島第１原発構内で作業員らが利用する自動走行の電
気自動車（ＥＶ）のバスを、４月をめどに導入すると発表した。作業員の利便性向上など
が目的。昨年１１月に走行試験などを実施して安全性を確認したソフトバンクグループの
バスを採用する。 バスはあらかじめ設定した走行ルートを記憶 ...
◯出光・昭シェル、合併実現へ体制一新 役員相互派遣で戦略一本化|日本経済新聞
少子化などでガソリン需要は年１～２％ずつ減少が続く。販売競争は激しく、全国の給油
所は最盛期の半分近くの３万1000カ所まで減った。環境規制の高まりを受け、欧米では電
気自動車（ＥＶ）シフトの動きが早まる。 木藤氏は今後の経営戦略について「二重の思
考、複眼を持つことが重要だ」と強調した。本業の石油事業で .
◯VWがディーゼルエンジン車を日本再投入！規制をクリアした新技術とは|BIGLOBEニュー
ス
フォルクスワーゲンの最新ディーゼルエンジン車がようやく日本に上陸。コストを掛けて
排ガス対策が施されているだけに、ガソリン車よりも割高な価格設定になっている。写真
はワゴンのパサートヴァリアントで、価格は4,429,000円～5,099,000円（パサートのディ
ーゼルエンジン車の価格は、
◯ドイツが公共交通機関を無償化か。大気汚染を食い止める本気の取り組み|IDEAS FOR G
OOD
この他にも特定の道路での自動車のCO2排出を制限する取り組みや、電気自動車へのイン
センティブ付与、既存の自動車を改修するなどの施策がされる予定だ。すでにバルバラ・
ヘンドリクス環境大臣やクリスチャン・シュミット農業大臣、ペーター・アルトマイヤー
首相府長官らによる署名も行われた。 公共交通機関の無償化は
◯太陽光がEV普及を後押し、加州でシェア争いし烈に|日経 xTECH（クロステック） 日
経BP社
EVのテスト走行に注目. カリフォルニア州サンディエゴ市で2月11日、太陽光発電関連の
展示会「ソーラーエクスペリエンス」が開催された。 この展示会は毎年行われているも
ので、例年太陽光発電や蓄電池メーカーの展示や参加者が多いが、今年特に注目を浴びて
いたのはEV（電気自動車）のテスト走行の
◯UL Japan、「国際二次電池展」出展のご案内|産経ニュース
4. サイバーセキュリティ: 同分野におけるULの活動の紹介（規格開発、認証プログラム
など）. 5. 発電および蓄電: 風車、太陽光発電などの再生可能エネルギー（機器本体や
発電所）、ならびに、eモビリティ（電気自動車、電気自転車、eバイク/スクーター、ド
ローン、セルフ・バランシング・スクーター/ボードなど）の評価・認証、開発
◯ハイパワーEVのテスラ モデルXは氷上でどんな挙動をみせるのか｜熟練のテスターが未
知なる性能を|オートックワン
ハイパワーEV(電気自動車)のテスラ モデルXは、果たして氷上でどんな挙動をみせるのか
。熟練のテスターが未知なる様々なシチュエーションをハイペース走行。テスラ モデルX
の雪上・氷上性能を徹底評価する。
◯ウェイモとUberの電撃的な和解が意味するもの 自動運転の世界に訪れた「新たな時代
」の幕開け|WIRED.jp
を開始した。 やはりウェイモ出身のブライアン・セールスキーはArgo AIをフォードに引
き渡した。Googleの自律運転部門の前責任者としてウェイモを率いたクリス・アームソン
はAuroraを立ち上げ、フォルクスワーゲンとヒュンダイ［日本語版記事］に加え、中国の
電気自動車（EV）スタートアップのバイトン（Byton）とも提携する。
◯ルノー、ゴーンＣＥＯ続投を正式発表|日本経済新聞
一時退任を検討したが、電気自動車（ＥＶ）や自動運転車の台頭で急速に変わる経営環境
に対応するため、ナンバー２を置いて少しずつ権限委譲することが必要と判断した。 ル
ノーによると、ゴーン氏は次の４年間に３つの目標を掲げている。１つ目は2022年までの
中期経営計画の推進。２つ目は日産自動車、三菱自動車との
◯韓経：「韓国で自動車生産継続…ルノーサムスン、１０万台売る」|中央日報
ルノーサムスン自動車のドミニク・シニョラ社長は１３日、ソウルで新年記者懇談会を開
き、「韓国市場はかなり厳しいが今後も韓国で生産と販売を継続する」と話した。 ...
彼は「今年小型ハッチバック『クリオ』をはじめ、韓国で初めて登場する軽商用車（ＬＣ
Ｖ）とバン形態の電気自動車など新車を相次いで発売する」と話した。
◯ニッサン・リーフ試乗記 雪道での曲がりやすさ、コーナリングの正確さはガソリン車
の比ではない|Auto Prove Web
この時期、毎年恒例となっている長野県・女神湖で開催される日産の氷上・雪上試乗会。
今年の試乗車両にEV（電気自動車）の日産リーフが用意されていた。気温の低い地域でバ
ッテリーの心配がないのか？ これまで寒冷地とEVは無縁のものだと勝手に決め込んでい
たきらいがある。寒いと室内を温めるために熱源を持た
◯ホンダ CR-Vハイブリッド 新型の欧州仕様…ジュネーブモーターショー2018で発表へ|
レスポンス
これに2個のモーターを組み合わせたもの。このハイブリッドシステムでは、従来のトラ
ンスミッションが不要。単一の固定ギア比となっており、ハイブリッドシステムのトルク
を滑らかに伝達する。 走行モードは、ゼロエミッションのEVドライブ、ハイブリッドド
ライブ、エンジンドライブの3種類を、走行状況に応じて自動で切り替え。
◯独ＶＷ、新世代ＥＶはアップル製品参考にデザイン＝設計責任者|朝日新聞社
写真・図版 ２月１４日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の設計責任者クラウ
ス・ビショフ氏は、既に公表しているコンセプトカー「Ｉ．Ｄ」シリーズに続く世代の電
気自動車（ＥＶ）のデザインについて、米アップルの製品を参考にする考えを示した。写
真は同社ＥＶ「Ｉ．Ｄ Ｂｕｚｚ」のコンセプトカー。米デトロイトで昨年１月
◯コルシカ島の山岳路で試乗、コンパクトSUV「ジャガー E-PACE」|朝日新聞
自動車市場ではSUV（スポーツ多目的車）のシェアがぐんぐん伸びているという。英国の
ブランドであるジャガーも、そこに注目しているメーカーだ。 2016年にジャガー史上初
のSUVである「F-PACE」を発売したジャガーでは、電気自動車の「I-PACE」をまもなく市
場に投入する。その間を縫うように18年1月に「E-PACE」が発表
富士山で有名な静岡はEVで走ろう。EV情報|お役立ち情報
◯帰宅後のちょこっとで実際に使って制作したサイト
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消する方法
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☆脳の病気の経験から治療、再発予防に必要な情報
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◯仮想の通貨で資産６億円のMBAホルダーの塾講師が教えるデジタル通貨の全て
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富士山で有名な静岡はEVで走ろう。EV情報|おすすめニュース
☆あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１５３ ☆【イーロン・マスク「
テスラCEO」(上)】EV化の流れの中で 人となりとテスラの行く末 |財経新聞 世界の投資
家が「脱石油・石炭」に舵を切った。安倍首相は「高効率石炭発電所」を世界に売り込み
、非難を受けている。日本の考えるスピードでは高効率化も省エネルギー
☆【セミナー開催のご案内】全固体リチウム電池における電解質の技術動向・応用・安全
性 3月13日開|PR TIMES (プレスリリース)
EVや蓄電用途としてLIBが注目されていますが、従来型は有機溶媒を電解質と用いており
、液漏れや発火といった安全性に課題があります。安全性の確保が期待できる全固体電池
が有望な候補の一つであり、固体電解質と電極材料の特性を良く知り、各材料の組み合わ
せに適した利用や設計を行うことが求められます。
☆日産リーフをベースにした “100%電気ドレスアップカー”4選|Auto Messe Web
昨年に2代目のモデルが登場した日産の100%電気自動車、リーフ。一般的には大衆向けエ
コカーのイメージが強いこのクルマも、カスタムビルダーの腕にかかれば立派なドレスア
ップカーに大変身する。そんな4台の個性的なカスタム・リーフを「大阪オートメッセ201
8」からピックアップしてみたい。
☆琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう - blog.jp
琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう。EV情報|1578 ◯マクラーレンの完全電動ハイパーカー
開発、残る最大の課題はバッテリー|Autoblog 日本版 マクラーレンのエンジニアリング
・デザイン・ディレクターを務めるダン・パリー・ウィリアムズ氏がメディアに語ったと
ころによる.
☆ＶＷ、他社より高収益のＥＶ追求|SankeiBiz
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、経費削減やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
のラインアップ拡充が収益の押し上げに寄与する中、さらなる収益性改善へ向けて電気自
動車（ＥＶ）の開発を強化していく。同社の発表によると、米ＥＶ大手のテスラに対抗し
、主力ブランド「ＶＷ」から完全電気自動車（フルＥＶ）を５モデル発売
☆発電所もバーチャルで運用する時代に！ 「仮想発電所（ＶＰＰ）」を実現する最新テ
クノロジーが集結|PR TIMES (プレスリリース)
VPPは、再生可能エネルギーの発電設備、蓄電池や電気自動車（EV）のような蓄電設備、
デマンドレスポンスのような需要家の節電を統合・制御し、あたかもひとつの発電所のよ
うに利用するしくみのことです。それぞれの設備の発電量や蓄電量が小さくても、まとめ
て制御することで大規模な発電所のように機能させることから
☆空気レスタイヤでパンクを過去の遺物に|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）など最先端の自動車を披露する展示会にあって、“自転車”が注目を集
める一角があった。群がる来場者の視線の先にはタイヤ。ただしそのタイヤは見慣れた「
丸くて黒いゴムのかたまり」ではなく、真っ赤な色をした樹脂が、ホイールから放射状に
伸びている。ブリヂストンが開発した空気レスタイヤ「エアフリー
☆【電子版】中国、“EVのデトロイト”に現実味 テスラ超える世界最大手の無名電池メ
ーカー誕生へ|日刊工業新聞
スイスのツークに本拠を置き、EV供給網に投資するファンド、パラ・インベストメンツの
マネジングディレクター、アンソニー・ミレフスキー氏は「中国は大胆にも電気自動車の
デトロイトになりたがっている」と指摘。「中国が生産能力で、またゆくゆくは技術で世
界をリードしようとしているのは疑いない」と述べた。（ブルームバーグ）.
☆自動車市場ＵＳＡ→ＣＨＩＮＡに 日本勢、韓国失速〝漁夫の利〟試される中国戦略|産
経ニュース
各社が中国市場で勢いを維持するには、電気自動車（ＥＶ）の投入など環境規制への対応
が試されることになる。 ホンダの倉石誠司副社長は中国市場での販売好調について、「
中国専用モデルなど、現地のお客さまのニーズに合った商品を投入してきた。人気となっ
ているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などで強いモデルを持って
☆EV化で激変する石油消費――高まる中東依存と地政学リスク|ニフティニュース
世界のエネルギー市場で最も重要な地位を占めているのは石油である。2000年代（00～07
年）の世界の石油需要は、「爆飲」と呼ばれた中国の旺盛な需要などにより年平均日量１
・３百万バレル（Mb／d）ずつ増加しており、「ピークオイル論」（石油供給ピーク論）
が大きく取り上げられていた。需給ひっ迫に加え、金融市場での .
☆谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（前編|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回は電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗する。内燃機関を搭載するゴルフは、Cセグメント
のスタンダードとして圧倒的な支持を受けているが、そのEV版の実力やいかに？
☆日本の自動車業界で唯一、日産がＥＶに躍起なワケ|産経ニュース
電気自動車（ＥＶ）の分野で「出遅れている」といわれている日本の自動車大手だが、唯
一、早くから気を吐いているのが日産自動車だ。昨年１０月、７年ぶりに全面改良したＥ
Ｖ「リーフ」を国内発売。同年末からは、電力会社や環境関連企業などと連携して新型リ
ーフのＰＲと普及を狙った啓発活動を矢継ぎ早に打ち出した。ＥＶの
☆タタの新ブランド「TAMO」がEVスポーツコンセプト発表…デリーモーターショー2018|
レスポンス
今回、デリーモーターショー2018では、TAMOブランドの第一号車、RACEMOのEV版として、
RACEMO＋－（プラス・マイナス）が初公開。2シーターのスポーツカー ... EVパワートレ
インは、モーターが最大出力204hpを引き出し、最高速200km/hの性能を持つ。1回の充電
での航続は、最大350kmの実用性も備えている。
☆超小型電気自動車、狭い道もスイスイ 導入に向けて和歌山・湯浅町で実証実験、１７
日スタート|産経ニュース
トヨタ車体（愛知県刈谷市）の超小型電気自動車「コムス」を使い、狭い道路を通って観
光施設を巡る実証実験「湯浅コムス散歩」が１７日、湯浅町でスタートする。１３日には
、同町立駅前多目的広場（同町湯浅）で体験試乗などが行われた。 同町は、醤油（しょ
うゆ）発祥の地として知られ、重要伝統的建造物群保存地区があ
☆シンクトゥギャザー、池袋のＥＶバス設計・製造へ|桐生タイムス
低速小型の電気自動車（ＥＶ）を手掛けるシンクトゥギャザー（桐生市相生町五丁目、宗
村正弘社長）が、池袋駅周辺を回遊するための移動手段として東京都豊島区が導入を目指
すＥＶバスの設計・製造に乗り出す。車両デザインは、ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ
星」を手掛けた水戸岡鋭治さんが担当。「水戸岡さんの夢を形に
☆日産自動車は2022年に中国向けの3割を電動車に、5年間で1兆円の投資も計画|＠ IT MO
NOist
全てのブランドで、ゼロエミッションもしくはハイブリッドシステム「e-Power」を投入
、2022年には電動化車両が全販売台数の30％を占める目標だ。2018～2019年には、日産自
動車とヴェヌーシア、東風で6車種の電気自動車を導入し、インフィニティは2022年まで
にラインアップの25％を電動化。電動車の基幹部品は現地生産
☆セクシーすぎて目のやり場に困るSEXYコンパニオン【大阪オートメッセ2018】|Auto Me
sse Web
☆インドで”EVジムニー”の期待が高まる理由とは【デリーモーターショー2018】|オー
トックワン
インドで開催されたオートエキスポ2018(デリーモーターショー2018)。そこで注目された
のがスズキのEV四駆コンセプト「e-サバイバー」だ。2017年秋の東京ショーでは“次期ジ
ムニー！？”と話題になったが、インドでは現実味を持って受け入れられた。その理由と
は。
☆VWのディーゼル車ユーザー15万人が電動車などエコカーに乗り換え…インセンティブ効
果|価格.com
さらに、『パサート』や『ゴルフ』のプラグインハイブリッド車（PHV）に乗り換える顧
客に対しては、1785ユーロ、ゴルフや『up！』のEVに乗り換える顧客に対しては、2380ユ
ーロを上乗せする。 今回、このインセンティブの利用者が、導入半年で15万人に到達。
インセンティブは当初、2017年12月末で終了する予定だったが、2018
富士山で有名な静岡はEVで走ろう。|コンバートEV情報
※家庭の１００Vで充電！ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/
◯日産 e-NV200 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/e-nv200/
◯トヨタハリアー試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/harrier/
◯ホンダ S660 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/S660/
◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
http://douga.sakura.tv/mirai/
◯振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換|新電力
ネット (プレスリリース)
振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換 ... 東北
大学と東北特殊鋼は2月、振動発電機能を有するクラッド鋼板を共同開発したと発表しま
した。身のまわりの生活振動や、工場設備などの微小な振動を利用するIoTセンサー、省
電力が課題のEVなどでの利用が期待されます。
◯「宇宙ビジネス」は大きな転換点を迎えている|東洋経済オンライン
これは、自動車業界の大物から宇宙起業家への転身者であるマスクがオープンにしている
目標だ。今回のファルコン・ヘビーの打ち上げは、自身が所有する電気自動車、チェリー
レッドの「テスラ ロードスター」を乗せて行われ、ロケットはデヴィッド・ボウイの『
火星の生活』の調べにのって火星へと飛び立った。 これは、実に巧妙な
◯トヨタの加古常務役員「萎縮せず素直に発信」 生え抜き女性で初、レクサス開発責任
者|日本経済新聞
電気自動車（ＥＶ）の投入については「レクサスでも動いている。航続距離や充電の問題
がありどう使いやすい車にしていくかを考える必要がある」と述べた。 加古氏は1989年
、トヨタの女性総合職の１期生として入社。材料技術部で外装用フィルムの評価や内装部
品に使用する新素材の開発などを担当した。2002年から欧州の
◯「集中」から「分散」へ 電力の効率化が生み出す「豊かさ」【スマホでサンマが焼け
る日】|財経新聞
本連載では、RAUL株式会社代表取締役の江田健二氏が、IoTとも密接な関係を持つ電力と
エネルギーの未来を、ワイヤレス給電、EV（電気自動車）、ドローン、ビッグ ... アナ
ログからデジタル、電気のシェア、集中から分散、大きいから小さい、そして蓄電池をは
じめとする様々な技術や電力システムの変革によって、電力
◯メルセデスベンツの電動ブランド「EQ」、最初の市販車をジュネーブモーターショー20
18で発表へ|レスポンス
EQは、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化した新ブランド。2019年から、生産を
開始する予定。EQブランドの最初の市販車として、ジュネーブモーターショー2018で初公
開されるEVが、SUVの『EQ C』となる。 EQ Cは2016年秋、フランスで開催されたパリモー
ターショー2016で初公開されたコンセプトカー、
◯中国、18年のＥＶ補助金を減額 17年比３割減に|日本経済新聞
【広州＝中村裕】中国政府は14日、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（Ｐ
ＨＶ）に対する販売支援を目的とした補助金制度を見直すと発表した。2018年から国が自
動車メーカーに対して支払う補助金を従来比で約３割減額する。平均的な性能のＥＶの場
合、１台あたり20万円近くの減額となる。一方、補助金を受給する
◯自動走行バス４月導入へ 福島第１原発で|産経ニュース
東京電力は１５日、廃炉作業が進む福島第１原発構内で作業員らが利用する自動走行の電
気自動車（ＥＶ）のバスを、４月をめどに導入すると発表した。作業員の利便性向上など
が目的。昨年１１月に走行試験などを実施して安全性を確認したソフトバンクグループの
バスを採用する。 バスはあらかじめ設定した走行ルートを記憶 ...
◯出光・昭シェル、合併実現へ体制一新 役員相互派遣で戦略一本化|日本経済新聞
少子化などでガソリン需要は年１～２％ずつ減少が続く。販売競争は激しく、全国の給油
所は最盛期の半分近くの３万1000カ所まで減った。環境規制の高まりを受け、欧米では電
気自動車（ＥＶ）シフトの動きが早まる。 木藤氏は今後の経営戦略について「二重の思
考、複眼を持つことが重要だ」と強調した。本業の石油事業で .
◯VWがディーゼルエンジン車を日本再投入！規制をクリアした新技術とは|BIGLOBEニュー
ス
フォルクスワーゲンの最新ディーゼルエンジン車がようやく日本に上陸。コストを掛けて
排ガス対策が施されているだけに、ガソリン車よりも割高な価格設定になっている。写真
はワゴンのパサートヴァリアントで、価格は4,429,000円～5,099,000円（パサートのディ
ーゼルエンジン車の価格は、
◯ドイツが公共交通機関を無償化か。大気汚染を食い止める本気の取り組み|IDEAS FOR G
OOD
この他にも特定の道路での自動車のCO2排出を制限する取り組みや、電気自動車へのイン
センティブ付与、既存の自動車を改修するなどの施策がされる予定だ。すでにバルバラ・
ヘンドリクス環境大臣やクリスチャン・シュミット農業大臣、ペーター・アルトマイヤー
首相府長官らによる署名も行われた。 公共交通機関の無償化は
◯太陽光がEV普及を後押し、加州でシェア争いし烈に|日経 xTECH（クロステック） 日
経BP社
EVのテスト走行に注目. カリフォルニア州サンディエゴ市で2月11日、太陽光発電関連の
展示会「ソーラーエクスペリエンス」が開催された。 この展示会は毎年行われているも
ので、例年太陽光発電や蓄電池メーカーの展示や参加者が多いが、今年特に注目を浴びて
いたのはEV（電気自動車）のテスト走行の
◯UL Japan、「国際二次電池展」出展のご案内|産経ニュース
4. サイバーセキュリティ: 同分野におけるULの活動の紹介（規格開発、認証プログラム
など）. 5. 発電および蓄電: 風車、太陽光発電などの再生可能エネルギー（機器本体や
発電所）、ならびに、eモビリティ（電気自動車、電気自転車、eバイク/スクーター、ド
ローン、セルフ・バランシング・スクーター/ボードなど）の評価・認証、開発
◯ハイパワーEVのテスラ モデルXは氷上でどんな挙動をみせるのか｜熟練のテスターが未
知なる性能を|オートックワン
ハイパワーEV(電気自動車)のテスラ モデルXは、果たして氷上でどんな挙動をみせるのか
。熟練のテスターが未知なる様々なシチュエーションをハイペース走行。テスラ モデルX
の雪上・氷上性能を徹底評価する。
◯ウェイモとUberの電撃的な和解が意味するもの 自動運転の世界に訪れた「新たな時代
」の幕開け|WIRED.jp
を開始した。 やはりウェイモ出身のブライアン・セールスキーはArgo AIをフォードに引
き渡した。Googleの自律運転部門の前責任者としてウェイモを率いたクリス・アームソン
はAuroraを立ち上げ、フォルクスワーゲンとヒュンダイ［日本語版記事］に加え、中国の
電気自動車（EV）スタートアップのバイトン（Byton）とも提携する。
◯ルノー、ゴーンＣＥＯ続投を正式発表|日本経済新聞
一時退任を検討したが、電気自動車（ＥＶ）や自動運転車の台頭で急速に変わる経営環境
に対応するため、ナンバー２を置いて少しずつ権限委譲することが必要と判断した。 ル
ノーによると、ゴーン氏は次の４年間に３つの目標を掲げている。１つ目は2022年までの
中期経営計画の推進。２つ目は日産自動車、三菱自動車との
◯韓経：「韓国で自動車生産継続…ルノーサムスン、１０万台売る」|中央日報
ルノーサムスン自動車のドミニク・シニョラ社長は１３日、ソウルで新年記者懇談会を開
き、「韓国市場はかなり厳しいが今後も韓国で生産と販売を継続する」と話した。 ...
彼は「今年小型ハッチバック『クリオ』をはじめ、韓国で初めて登場する軽商用車（ＬＣ
Ｖ）とバン形態の電気自動車など新車を相次いで発売する」と話した。
◯ニッサン・リーフ試乗記 雪道での曲がりやすさ、コーナリングの正確さはガソリン車
の比ではない|Auto Prove Web
この時期、毎年恒例となっている長野県・女神湖で開催される日産の氷上・雪上試乗会。
今年の試乗車両にEV（電気自動車）の日産リーフが用意されていた。気温の低い地域でバ
ッテリーの心配がないのか？ これまで寒冷地とEVは無縁のものだと勝手に決め込んでい
たきらいがある。寒いと室内を温めるために熱源を持た
◯ホンダ CR-Vハイブリッド 新型の欧州仕様…ジュネーブモーターショー2018で発表へ|
レスポンス
これに2個のモーターを組み合わせたもの。このハイブリッドシステムでは、従来のトラ
ンスミッションが不要。単一の固定ギア比となっており、ハイブリッドシステムのトルク
を滑らかに伝達する。 走行モードは、ゼロエミッションのEVドライブ、ハイブリッドド
ライブ、エンジンドライブの3種類を、走行状況に応じて自動で切り替え。
◯独ＶＷ、新世代ＥＶはアップル製品参考にデザイン＝設計責任者|朝日新聞社
写真・図版 ２月１４日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の設計責任者クラウ
ス・ビショフ氏は、既に公表しているコンセプトカー「Ｉ．Ｄ」シリーズに続く世代の電
気自動車（ＥＶ）のデザインについて、米アップルの製品を参考にする考えを示した。写
真は同社ＥＶ「Ｉ．Ｄ Ｂｕｚｚ」のコンセプトカー。米デトロイトで昨年１月
◯コルシカ島の山岳路で試乗、コンパクトSUV「ジャガー E-PACE」|朝日新聞
自動車市場ではSUV（スポーツ多目的車）のシェアがぐんぐん伸びているという。英国の
ブランドであるジャガーも、そこに注目しているメーカーだ。 2016年にジャガー史上初
のSUVである「F-PACE」を発売したジャガーでは、電気自動車の「I-PACE」をまもなく市
場に投入する。その間を縫うように18年1月に「E-PACE」が発表
富士山で有名な静岡はEVで走ろう。EV情報|お役立ち情報
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富士山で有名な静岡はEVで走ろう。EV情報|おすすめニュース
☆あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１５３ ☆【イーロン・マスク「
テスラCEO」(上)】EV化の流れの中で 人となりとテスラの行く末 |財経新聞 世界の投資
家が「脱石油・石炭」に舵を切った。安倍首相は「高効率石炭発電所」を世界に売り込み
、非難を受けている。日本の考えるスピードでは高効率化も省エネルギー
☆【セミナー開催のご案内】全固体リチウム電池における電解質の技術動向・応用・安全
性 3月13日開|PR TIMES (プレスリリース)
EVや蓄電用途としてLIBが注目されていますが、従来型は有機溶媒を電解質と用いており
、液漏れや発火といった安全性に課題があります。安全性の確保が期待できる全固体電池
が有望な候補の一つであり、固体電解質と電極材料の特性を良く知り、各材料の組み合わ
せに適した利用や設計を行うことが求められます。
☆日産リーフをベースにした “100%電気ドレスアップカー”4選|Auto Messe Web
昨年に2代目のモデルが登場した日産の100%電気自動車、リーフ。一般的には大衆向けエ
コカーのイメージが強いこのクルマも、カスタムビルダーの腕にかかれば立派なドレスア
ップカーに大変身する。そんな4台の個性的なカスタム・リーフを「大阪オートメッセ201
8」からピックアップしてみたい。
☆琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう - blog.jp
琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう。EV情報|1578 ◯マクラーレンの完全電動ハイパーカー
開発、残る最大の課題はバッテリー|Autoblog 日本版 マクラーレンのエンジニアリング
・デザイン・ディレクターを務めるダン・パリー・ウィリアムズ氏がメディアに語ったと
ころによる.
☆ＶＷ、他社より高収益のＥＶ追求|SankeiBiz
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、経費削減やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
のラインアップ拡充が収益の押し上げに寄与する中、さらなる収益性改善へ向けて電気自
動車（ＥＶ）の開発を強化していく。同社の発表によると、米ＥＶ大手のテスラに対抗し
、主力ブランド「ＶＷ」から完全電気自動車（フルＥＶ）を５モデル発売
☆発電所もバーチャルで運用する時代に！ 「仮想発電所（ＶＰＰ）」を実現する最新テ
クノロジーが集結|PR TIMES (プレスリリース)
VPPは、再生可能エネルギーの発電設備、蓄電池や電気自動車（EV）のような蓄電設備、
デマンドレスポンスのような需要家の節電を統合・制御し、あたかもひとつの発電所のよ
うに利用するしくみのことです。それぞれの設備の発電量や蓄電量が小さくても、まとめ
て制御することで大規模な発電所のように機能させることから
☆空気レスタイヤでパンクを過去の遺物に|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）など最先端の自動車を披露する展示会にあって、“自転車”が注目を集
める一角があった。群がる来場者の視線の先にはタイヤ。ただしそのタイヤは見慣れた「
丸くて黒いゴムのかたまり」ではなく、真っ赤な色をした樹脂が、ホイールから放射状に
伸びている。ブリヂストンが開発した空気レスタイヤ「エアフリー
☆【電子版】中国、“EVのデトロイト”に現実味 テスラ超える世界最大手の無名電池メ
ーカー誕生へ|日刊工業新聞
スイスのツークに本拠を置き、EV供給網に投資するファンド、パラ・インベストメンツの
マネジングディレクター、アンソニー・ミレフスキー氏は「中国は大胆にも電気自動車の
デトロイトになりたがっている」と指摘。「中国が生産能力で、またゆくゆくは技術で世
界をリードしようとしているのは疑いない」と述べた。（ブルームバーグ）.
☆自動車市場ＵＳＡ→ＣＨＩＮＡに 日本勢、韓国失速〝漁夫の利〟試される中国戦略|産
経ニュース
各社が中国市場で勢いを維持するには、電気自動車（ＥＶ）の投入など環境規制への対応
が試されることになる。 ホンダの倉石誠司副社長は中国市場での販売好調について、「
中国専用モデルなど、現地のお客さまのニーズに合った商品を投入してきた。人気となっ
ているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などで強いモデルを持って
☆EV化で激変する石油消費――高まる中東依存と地政学リスク|ニフティニュース
世界のエネルギー市場で最も重要な地位を占めているのは石油である。2000年代（00～07
年）の世界の石油需要は、「爆飲」と呼ばれた中国の旺盛な需要などにより年平均日量１
・３百万バレル（Mb／d）ずつ増加しており、「ピークオイル論」（石油供給ピーク論）
が大きく取り上げられていた。需給ひっ迫に加え、金融市場での .
☆谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（前編|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回は電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗する。内燃機関を搭載するゴルフは、Cセグメント
のスタンダードとして圧倒的な支持を受けているが、そのEV版の実力やいかに？
☆日本の自動車業界で唯一、日産がＥＶに躍起なワケ|産経ニュース
電気自動車（ＥＶ）の分野で「出遅れている」といわれている日本の自動車大手だが、唯
一、早くから気を吐いているのが日産自動車だ。昨年１０月、７年ぶりに全面改良したＥ
Ｖ「リーフ」を国内発売。同年末からは、電力会社や環境関連企業などと連携して新型リ
ーフのＰＲと普及を狙った啓発活動を矢継ぎ早に打ち出した。ＥＶの
☆タタの新ブランド「TAMO」がEVスポーツコンセプト発表…デリーモーターショー2018|
レスポンス
今回、デリーモーターショー2018では、TAMOブランドの第一号車、RACEMOのEV版として、
RACEMO＋－（プラス・マイナス）が初公開。2シーターのスポーツカー ... EVパワートレ
インは、モーターが最大出力204hpを引き出し、最高速200km/hの性能を持つ。1回の充電
での航続は、最大350kmの実用性も備えている。
☆超小型電気自動車、狭い道もスイスイ 導入に向けて和歌山・湯浅町で実証実験、１７
日スタート|産経ニュース
トヨタ車体（愛知県刈谷市）の超小型電気自動車「コムス」を使い、狭い道路を通って観
光施設を巡る実証実験「湯浅コムス散歩」が１７日、湯浅町でスタートする。１３日には
、同町立駅前多目的広場（同町湯浅）で体験試乗などが行われた。 同町は、醤油（しょ
うゆ）発祥の地として知られ、重要伝統的建造物群保存地区があ
☆シンクトゥギャザー、池袋のＥＶバス設計・製造へ|桐生タイムス
低速小型の電気自動車（ＥＶ）を手掛けるシンクトゥギャザー（桐生市相生町五丁目、宗
村正弘社長）が、池袋駅周辺を回遊するための移動手段として東京都豊島区が導入を目指
すＥＶバスの設計・製造に乗り出す。車両デザインは、ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ
星」を手掛けた水戸岡鋭治さんが担当。「水戸岡さんの夢を形に
☆日産自動車は2022年に中国向けの3割を電動車に、5年間で1兆円の投資も計画|＠ IT MO
NOist
全てのブランドで、ゼロエミッションもしくはハイブリッドシステム「e-Power」を投入
、2022年には電動化車両が全販売台数の30％を占める目標だ。2018～2019年には、日産自
動車とヴェヌーシア、東風で6車種の電気自動車を導入し、インフィニティは2022年まで
にラインアップの25％を電動化。電動車の基幹部品は現地生産
☆セクシーすぎて目のやり場に困るSEXYコンパニオン【大阪オートメッセ2018】|Auto Me
sse Web
☆インドで”EVジムニー”の期待が高まる理由とは【デリーモーターショー2018】|オー
トックワン
インドで開催されたオートエキスポ2018(デリーモーターショー2018)。そこで注目された
のがスズキのEV四駆コンセプト「e-サバイバー」だ。2017年秋の東京ショーでは“次期ジ
ムニー！？”と話題になったが、インドでは現実味を持って受け入れられた。その理由と
は。
☆VWのディーゼル車ユーザー15万人が電動車などエコカーに乗り換え…インセンティブ効
果|価格.com
さらに、『パサート』や『ゴルフ』のプラグインハイブリッド車（PHV）に乗り換える顧
客に対しては、1785ユーロ、ゴルフや『up！』のEVに乗り換える顧客に対しては、2380ユ
ーロを上乗せする。 今回、このインセンティブの利用者が、導入半年で15万人に到達。
インセンティブは当初、2017年12月末で終了する予定だったが、2018
富士山で有名な静岡はEVで走ろう。|コンバートEV情報
※家庭の１００Vで充電！ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/
◯日産 e-NV200 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/e-nv200/
◯トヨタハリアー試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/harrier/
◯ホンダ S660 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/S660/
◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
http://douga.sakura.tv/mirai/
